DSC05420
DSC04032
DSC08975
DSC05548
DSC09741._1jpg
DSC09921
DSC09469
DSC09916
DSC05571
DSC09890
DSC09455
DSC09097
DSC06125
DSC00494

«...всегда можно было научиться летать, нужно было только захотеть»

Желающим испытать чувство полета мы предлагаем три вида лётной программы:

  - красота неба;

  - полный улёт;

  - я - пилот !!!

Полет за штурвалом самолета
Красота неба.

Это спокойный обзорный полет. В зависимости от погодных условий он может проходить в ясном небе, под облаками, среди разрозненной кучевой облачности или над верхней границей облаков. Часть полета проходит над рекой Ока. Вы увидите и почувствуете яркий контраст неба, земли и воды.

Незабываемые впечатления гарантированы. Вы ощутите, как крылья, опираясь о воздушный поток, позволяют самолету скользить между белоснежных шапок облаков. Над головой ярко-синее небо, а внизу бирюзовая гладь реки, в которой отражаются облака. И все это великолепие от Вас отделяет только тонкое остекление кабины самолета. Кажется, протяни руку, и вот оно небо (облако?), в твоей ладони!

В этой категории полеты разделены на три вида:

·        40-ка минутный полет;

·        60-ти минутный полет.

Количество участников от 1 до 3 человек.

В полете  по желанию участников пилот может скорректировать маршрут и высоту полета. Окончательное решение о маршруте и высоте полета принимает пилот, руководствуясь требованиями к безопасности полетов, эксплуатационными ограничениями воздушного судна и погодными условиями. 

Полный улёт

Данная категория подразумевает проверку на прочность и одновременно дарит ни с чем несравнимое чувство граничащее с выполнения пилотажа.

Представьте себе: Вы занимаете пилотское кресло, подгоняете привязные ремни и в наушниках гарнитуры слышен голос пилота: «Вышка, борт №...  – разрешите запуск». Прогрев двигателя, вздрагивание самолета на рулении… и вот Вы уже на предварительном старте. Запрос на взлёт, короткая «квитанция» и самолет выруливает на осевую линию взлетно-посадочной полосы. РУД вперед до упора, двигатель выходит на взлетный режим, короткий разбег и машина в воздухе. Самолет набирает высоту… Ещё несколько минут – и вот он, момент истины. Вы участник и зритель одновременно! Динамичный полет, проходы на малой высоте,  короткое ощущение невесомости и, в дополнение, букет искрометных эмоций, которые неминуемо подарит подобный полет.  После того, как самолет заруливает на стоянку и замолкает двигатель, Вы отстегиваете привязные ремни и выходите из кабины, переполненные эмоциями и небом. Вы, пусть и немного, но прикоснулись к братству людей в синих летных комбинезонах. Теперь Вы знаете, как перегрузка давит на плечи, что примерно чувствует пилот-спортсмен или летчик-истребитель, снимая шлем с головы после выполнения пилотажа. Вы ощущаете себя частичкой авиационного братства.
 

Если хотите испытать на себе прелести динамичного полета, знайте: в кабине могут находиться от 1 до 2 человек, не считая пилота.
 

По времени полеты делятся на 2 подвида: 15 минут и 20 минут и 25 минут. 

  • 15-ти минутный полет, от 1 до 2 участников, 

  • 20-ти минутный полет, от 1 до 2 участников,;

  • 25-ти минутный полет, от 1 до 2 участников,
     

В полете, по желанию и самочувствию участников, пилот может скорректировать виды и количество выполняемых фигур. Окончательное решение о видах и количестве фигур принимает пилот, руководствуясь требованиями к безопасности полетов, эксплуатационными ограничениями воздушного судна и погодными условиями.

Пилотаж на Як 18Т
За штурвалом самолета
Я - пилот !!!

Этот полет предназначен для тех, кто мечтает попробовать на вкус работу пилотов, почувствовать, как железная птица послушна малейшему движению руки. Для тех, кто выходя из офиса после окончания рабочего дня, с завистью смотрит на инверсионный след, оставленный в небе серебристым лайнером, и представляет себя в его пилотской кабине.

В полете пилот-инструктор покажет и расскажет азы пилотирования. По его рассказу и объяснениям Вы узнаете, как удержать самолет в горизонтальном полете, выполнить небольшие снижения, наборы высоты и виражи.

В этой категории полеты делятся на несколько подвидов в зависимости от времени полета и количества участников:

  • 20-ти минутный полет, 1 участник;

  • 30-ти минутный полет, 1 участник;

  • 20-ти минутный полет, 2 участника;

  • 30-ти минутный полет, 2-3 участника.

В полете пилот-инструктор может корректировать программу полета,которая будет представлена.
Окончательное решение о количестве и видах возможных элементов эволюций в полёте принимает пилот, руководствуясь требованиями к безопасности полетов, эксплуатационными ограничениями воздушного судна и погодными условиями.

Самолеты нашего аэроклуба обслуживаются в сертифицированной по нормам Гражданской авиации организации. Все эксплуатируемые самолеты являются воздушными судами серийной постройки, и имеют сертификаты летной годности гражданского воздушного судна.