Желающим испытать чувство полета мы предлагаем три вида лётной программы:

  - красота неба;

  - полный улёт;

  - руки на штурвале.

Красота неба.

Это спокойный обзорный полет. В зависимости от погодных условий он может проходить в ясном небе, под облаками, среди разрозненной кучевой облачности или над верхней границей облаков. Часть полета проходит над рекой Ока. Вы увидите и почувствуете яркий контраст неба, земли и воды.

Незабываемые впечатления гарантированы. Вы ощутите, как крылья, опираясь о воздушный поток, позволяют самолету скользить между белоснежных шапок облаков. Над головой ярко-синее небо, а внизу бирюзовая гладь реки, в которой отражаются облака. И все это великолепие от Вас отделяет только тонкое остекление кабины самолета. Кажется, протяни руку, и вот оно небо (облако?), в твоей ладони!

В этой категории полеты разделены на три вида:

·        20-ти минутный полет;

·        40-ка минутный полет;

·        60-ти минутный полет.

Количество участников от 1 до 3 человек.

В полете  по желанию участников пилот может скорректировать маршрут и высоту полета. Окончательное решение о маршруте и высоте полета принимает пилот, руководствуясь требованиями к безопасности полетов, эксплуатационными ограничениями воздушного судна и погодными условиями. 

Полный улёт

Данная категория подразумевает проверку на прочность и одновременно дарит ни с чем несравнимое чувство выполнения пилотажа.

Представьте себе: Вы занимаете пилотское кресло, подгоняете привязные ремни и в наушниках гарнитуры слышен голос пилота: «Новинки, №...  – разрешите запуск». Прогрев двигателя, вздрагивание самолета на рулении… и вот Вы уже на предварительном старте. Запрос на взлёт, короткая «квитанция» и самолет выруливает на осевую линию взлетно-посадочной полосы. РУД вперед до упора, двигатель выходит на взлетный режим, короткий разбег и машина в воздухе. Самолет набирает высоту… Ещё несколько минут – и вот он, момент истины. Перевороты, кадушки, вертикальные бочки, боевые развороты, горки и пикирования, проходы на малой высоте и, наконец, одна из самых сложных фигур – штопор. После того, как самолет заруливает на стоянку и замолкает двигатель, Вы отстегиваете привязные ремни и выходите из кабины, переполненные эмоциями и небом. Вы, пусть и немного, но прикоснулись к братству людей в синих летных комбинезонах. Теперь Вы знаете, как перегрузка давит на плечи, что чувствует пилот-спортсмен или летчик-истребитель, снимая шлем с головы после выполнения пилотажа. Вы ощущаете себя самым счастливым человеком на земле.

Если хотите испытать на себе фигуры простого пилотажа, в кабине могут находиться от 1 до 3 человек, не считая пилота. Чтобы прочувствовать все прелести сложного и высшего пилотажа, в кабине должен быть только пилот и один участник.

По времени полеты делятся на 2 подвида: 10 минут и 20 минут. 

  • 10-ти минутный полет, от 1 до 2 участников, простой пилотаж;

  • 20-ти минутный полет, от 1 до 2 участников, простой пилотаж;

  • 10-ти минутный полет, 1 участник, элементы сложного и высшего пилотажа;

  • 20-ти минутный полет, 1 участник, элементы сложного и высшего пилотажа.

В полете  по желанию и самочувствию участников пилот может скорректировать виды и количество выполняемых фигур. Окончательное решение о видах и количестве фигур принимает пилот, руководствуясь требованиями к безопасности полетов, эксплуатационными ограничениями воздушного судна и погодными условиями.

Руки на штурвале

Этот полет предназначен для тех, кто мечтает попробовать на вкус работу пилотов, почувствовать, как железная птица послушна малейшему движению руки. Для тех, кто выходя из офиса после окончания рабочего дня, с завистью смотрит на инверсионный след, оставленный в небе серебристым лайнером, и представляет себя в его пилотской кабине.

В полете пилот-инструктор покажет и расскажет азы пилотирования. Под его руководством и контролем Вы попробуете удержать самолет в горизонтальном полете, выполнить небольшие снижения, наборы высоты и виражи.

В этой категории полеты делятся на несколько подвидов в зависимости от времени полета и количества участников:

  • 10-ти минутный полет, 1 участник;

  • 20-ти минутный полет, 1 участник;

  • 30-ти минутный полет, 1 участник;

  • 20-ти минутный полет, 2 участника;

  • 30-ти минутный полет, 3 участника.

В полете с 2-мя и 3-мя участниками, каждый из них под руководством пилота-инструктора в течение 10 минут участвует в управлении самолетом. Пересадка происходит на ВПП после полной остановки самолета по команде инструктора.

В полете  пилот-инструктор может корректировать элементы пилотажа, которые будут предложены участнику. Окончательное решение о количестве и видах возможных элементов пилотажа принимает пилот, руководствуясь требованиями к безопасности полетов, эксплуатационными ограничениями воздушного судна и погодными условиями.

Самолеты нашего аэроклуба обслуживаются в сертифицированной по нормам Гражданской авиации организации. Все эксплуатируемые самолеты являются воздушными судами серийной постройки, и имеют сертификаты летной годности гражданского воздушного судна.